立体车库

本报近来连续刊发的“立体车库”追踪报道，引起不少读者的兴趣，同时他们也产生疑问——既然立体车库有很多好处，现在这种车库为什么不多，是不是因为成本太高？立体车库的造价、建造速度和使用年限具体如何？

　　一个车位成本大约7万元

　　黄山大厦立体车库共有12层，加起来有150多个车位。“算上地面基建全部成本，这个车库造价大约在1000万”，黄山大厦安保部程经理介绍说，平均下来一个车位成本大约在7万元。

　　中环凯越小区的立体塔库式车库共有25层，每层可停2辆车，加在一起就是50个车位。据该小区开发公司一位王姓负责人介绍，根据塔库层数和高度的不同，每层的造价都有区别，所以每个立体车库的总造价都会不同，“就这个小区的立体车库来说，25层的总造价约在400万”。

　　一个多月可建成投入使用

　　业内人士分析说，7万元一个立体车位的成本听起来可能有些高，但跟地下车库比起来，其实不算高；而且地下车库建造非常麻烦，需要进行各种各样的勘测计算，建造时也要格外谨慎，以防塌方等意外出现，建造速度往往非常慢。“而最难的问题是，现在的闹市区也就是老城区，很多地方都不具备建造地下车库的条件，根本无法开建。”相反，建造地面立体车库就非常简单，只要获得相关部门的许可，一座20多层的立体车库一个多月就可以完工使用了。

　　成本回收将有很多种途径

　　针对有读者提出的立体车库使用年限、投资回报问题，业内人士介绍说，根据车库的层数和高度不同，设计上会有所不同，但大多数立体车库的使用年限都在25年左右，“这是保守估计，实际的使用年限其实可以更长”。“收取停车费只是其中一个成本回收手段，立体车库建成后还有很多回收成本的途径。比如，青岛市佳禾大厦，为缓解停车难建造了2座立体车库，占地约100平方米，其他空余位置建造了商业店铺，可以通过停车收费、店铺出租及车库外立面广告等形式来回收成本。”

　　·魏永·

　　（合肥在线-合肥晚报 魏永）